Pengenalan CVT 4: Transmisi Spontan

Matic ternyata memiliki sistem seperti gas spontan dengan bantuan mekanisme yang disebut torsi cam. Sistem ini dirancang untuk menghadapi medan tanjakan atau saat tiba-tiba menarik gas. Gambar di bawah ini kondisi saat beban ringan (perhatikan torsi cam-nya).

Saat menderita beban lebih, torsi cam akan menuju arah luar mengakibatkan pulley sekunder menyempit yang menaikan torsi transmisi (kok bisa menaikan torsi? – buka buku rumus menghitung torsi). Sedangkan saat gas spontan atau jalan tanjakan, terjadi kondisi seperti gambar di bawah ini.

Iklan

Satu respons untuk “Pengenalan CVT 4: Transmisi Spontan”

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout /  Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout /  Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout /  Ubah )

Connecting to %s